我國供熱方式正快速朝高效節(jié)能方向轉(zhuǎn)變
發(fā)布于2015-09-29 文章來源：
在中國，傳統(tǒng)的采暖地區(qū)包括嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)的15個省區(qū)，占全國陸地面積的70％，隨著中國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的加速發(fā)展，供熱需求也增長迅速。在中國北方各地陸續(xù)結(jié)束供暖之際，中國華電集團(tuán)公司公布了中國首份城鎮(zhèn)供熱報告，報告顯示，中國供熱方式正積極朝著高效節(jié)能的方向轉(zhuǎn)變。
長期以來，中國城鎮(zhèn)廣泛采用小鍋爐供熱，污染大、耗能高。近年來，普遍采用了火力發(fā)電，盡管污染小了，但余熱浪費(fèi)較大，仍有很大的節(jié)能空間。根據(jù)“十二五”規(guī)劃的要求，中國將大力推進(jìn)發(fā)展清潔高效、大容量燃煤機(jī)組，優(yōu)先發(fā)展大中城市、工業(yè)園區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組以及大型坑口燃煤電站和煤矸石等綜合利用電站。中國能源網(wǎng)研究中心專家委員會委員王振明在接受媒體采訪時說：“電力系統(tǒng)包含著一次能源向二次能源的轉(zhuǎn)化，因此溫室氣體排放的壓力比較大，降低污染和溫室氣體排放的關(guān)鍵是在于提高能源效率，我們熱電聯(lián)產(chǎn)這個行當(dāng)最大的功績是節(jié)約能源，改善環(huán)境質(zhì)量。”
熱電聯(lián)產(chǎn)是指一種既產(chǎn)電又產(chǎn)熱的先進(jìn)能源利用形式，機(jī)組在發(fā)電的同時，將一部分熱能通過熱力管道輸送到城鎮(zhèn)供熱熱網(wǎng)。中國首份城鎮(zhèn)供熱報告顯示，十二五期間，中國熱電聯(lián)產(chǎn)將在集中供熱的比例中達(dá)到50％。
作為中國主要電（熱）力供應(yīng)企業(yè)之一，中國華電近年來積極推進(jìn)熱電聯(lián)產(chǎn)項目擴(kuò)建及機(jī)組改造工程，有效緩解我國煤炭資源緊缺的壓力。中國華電集團(tuán)辦公廳副主任袁明剛介紹：“至2011年底，公司30萬千瓦以上大型熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組占到57.6％，與全國集中鍋爐房供熱煤耗水平相比，節(jié)約標(biāo)煤達(dá)800萬噸。
中國首份城鎮(zhèn)供熱報告顯示，到2015年末，中國熱電聯(lián)產(chǎn)裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到2.5億千瓦，占火電裝機(jī)規(guī)模的32％至35％，可使中國電力行業(yè)單位ＧＤＰ能耗減少3％至5％。
袁明剛同時介紹到，為了更好的做到既能環(huán)保的要求，改造后的熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組還同步建成脫硫、脫硝、高效率除塵器等環(huán)保設(shè)施，二氧化硫、氮氧化物、二氧化碳、粉塵、灰渣排放量大幅度減少，同時，華電旗下的多家公司積極研發(fā)技術(shù)，采用秸桿、城市污泥等清潔可再生能源替代煤炭原料供熱，袁明剛說：“天津軍糧城公司是國家實施凝氣機(jī)組供熱改造試點和首批投產(chǎn)的機(jī)組；山東十里泉5號機(jī)組是國內(nèi)首個秸稈和煤粉混燒發(fā)電供熱的項目；青島的機(jī)組在海水脫硫、淡化處理等方面有著技術(shù)創(chuàng)新，在北方沿海用海水減排二氧化硫方面做得比較好。
數(shù)據(jù)顯示，城鎮(zhèn)集中供熱比小型分散鍋爐供熱節(jié)能40％以上，比區(qū)域鍋爐供熱節(jié)能25％左右，整體供熱效率增大20％－30％左右。目前在中國，由于分散供熱小鍋爐房關(guān)停緩慢，熱源建設(shè)與熱網(wǎng)負(fù)荷發(fā)展不匹配以及城市熱網(wǎng)建設(shè)的滯后性，致使供熱機(jī)組的供熱經(jīng)濟(jì)性沒有得到完全發(fā)揮。預(yù)計到2015年，中國北方采暖地區(qū)大型城市建筑物采暖集中供熱普及率平均將達(dá)到65％，拆除小鍋爐5萬臺。中國能源網(wǎng)研究中心專家委員會委員王振明說：“國家能源局正在組織工作組和專家組，研討發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)的指導(dǎo)意見，熱電聯(lián)產(chǎn)將走入健康發(fā)展的快車道。”
同時，由于煤價大幅攀升，供熱補(bǔ)貼不到位和供熱體制尚不完善等問題，中國供熱企業(yè)發(fā)展仍面臨很大的挑戰(zhàn)，中國華電集團(tuán)辦公廳副主任袁明剛表示：“企業(yè)要自己加強(qiáng)管理，繼續(xù)的集資增效，另一方面就是說形成科學(xué)的定價機(jī)制，國家有關(guān)部委也在組織力量在研究怎么樣在財政、控制煤價和鐵路運(yùn)力等方面給予幫助。還有一個挑戰(zhàn)就是怎么樣在應(yīng)對和適應(yīng)低碳和高效的（理念）下做出節(jié)能減排的模式。”
來源：國際在線
責(zé)編：紫簫
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